トヨタ自動車株式会社 田原工場 物流

基本情報

Q1. 年齢・性別を教えてください

20代男性です。

Q2. 期間工として働いていた企業・工場について教えてください

トヨタ自動車の田原工場で、2019年9月から2020年3月まで（約半年間）物流部門で部品運搬の作業を担当していました。

Q3. 当時の収入について教えてください

月収は手取りで約22〜23万円でした。平均総支給が25万円程度で、残業代を含む金額でした。

Q4. 月の残業時間はどの程度でしたか？

月10〜20時間程度で、当時は残業を極力減らす方針でした。部署によって大きく異なり、物流は比較的少なめでした。

応募から採用まで

Q5. 期間工に応募したきっかけを教えてください

前職は飲食店を経営していました。特に切羽詰まった状況ではなく、単に「仕事がしたい」という理由でインターネットで仕事を探していて、車の仕事に興味があったため応募しました。入社祝い金も魅力の一つでした。

Q6. なぜその企業を選んだのですか？

車の仕事に興味があったことと、世界的企業であるトヨタへの愛着がありました。応募時に他の選択肢は考えておらず、トヨタ一本に絞っていました。

Q7. 選考プロセスはどのような流れでしたか？

トヨタ自動車に直接応募（派遣会社経由ではない）し、メールでやり取りの後、オンライン面接1回で合否が決定しました。面接時間は約1時間で、志望動機、借金の有無、グループと屈伸ができるかをチェックされました。グループや屈伸ができない人は絶対に採用されないので重要です。志望動機をしっかり準備し、素直に受け答えすることが大切です。

給与・待遇

Q8. 寮はどのような環境でしたか？

個室で、寮費は無料/月、光熱費も無料、通勤時間はバスで約15分でした。プライバシーが確保されている点が良かったですが、風呂とトイレは共同でした。また、手癖の悪い人がいて、お金や物（ブランド物のスニーカーなど）を盗まれるケースがあったため、貴重品の管理には注意が必要でした。

Q9. 入社祝い金や満了金はありましたか？

入社祝い金がありましたが、一括ではなく分割支給（20万円、40万円など）でした。満了金については、怪我により満了前に退職したため詳細は不明です。

Q10. 実際にどの程度貯金できましたか？

月々の手取りが22〜23万円で、寮費・光熱費が無料のため、土日に飲みに行っても貯金しやすい環境でした。使い方次第ですが、ギャンブルなどをしなければしっかり貯められます。

仕事内容・職場環境

Q11. 1日の作業スケジュールを教えてください

1直勤務は6:30始業、15:15終業（残業なしの場合）。2直勤務は16:00始業、22:00頃終業でした。休憩は2時間作業して10分休憩、その後2時間作業して昼休憩1時間という流れで、週ごとに1直と2直が交代しました。

Q12. 担当していた作業内容について教えてください

物流部門で、構内で運転できる車両（普通免許があれば運転可能）を使って部品を運搬する作業を担当していました。組立部門の人たちに必要な部品を届けたり、完成した部品を別の場所に運ぶ仕事です。物流部門は組立部門と比較すると比較的楽な部署でしたが、週ごとに変わる交代勤務で体のリズムを整えるのが難しく、最初の1ヶ月は特にしんどかったです。

Q13. 職場の人間関係はいかがでしたか？

正社員2割、期間工5割、派遣3割という構成で、年齢層は20代が中心ですが、10代から40代まで幅広い年齢の人が働いていました。女性は全体の1〜2%程度でした。上司や正社員との関係は非常に良好で、思ったことも言えてコミュニケーションが取りやすい環境でした。ただし部署によっては威圧的な人もいるようで、配属は運次第です。プライベートでは期間工や派遣の人たちと土日に飲みに行ったりして仲良くしていました。正社員とは年末年始の集まりぐらいでした。

正社員登用

Q14. 正社員登用制度はありましたか？検討しましたか？

制度はありますが、自分は検討していませんでした。周囲には目指している人もいました（全体の10%程度）。選考は筆記試験2回と面接2回があり、面接では5人の面接官を相手にするような高圧的な空間で非常に狭き門です。出勤率90%以上が必須条件で、正社員になれば年収1000万円も可能ですが、いろいろな部署を経験しなければならず、外れの部署に配属されると辞める可能性もあります。

入社前後のギャップ

Q15. 入社前と実際に働いてみて、ギャップはありましたか？

入社前は特に大きな期待や不安はありませんでしたが、実際に働いてみて、1直と2直の交代勤務で週ごとに勤務時間が変わるため体のリズムを整えるのが想定よりも難しく、寝付けなかったりして最初の1ヶ月は特にしんどかったです。ただ1ヶ月経つと体がおかしくなりながらも慣れてきました。

本音の感想

Q16. 働いて良かったことを教えてください

・寮費・光熱費が無料で貯金しやすかった

・食堂が安く（300〜500円）、おかわりも無料

・車の製造過程や大企業の運営方法について学べた

・正社員との関係が良好でコミュニケーションが取りやすかった

・寮生活で友達ができ、息抜きができた

・福利厚生がしっかりしている

・外国人労働者向けの文化配慮（祈りの場所など）もあり、グローバルな環境

Q17. あまり良くなかった点はありますか？

・工場や部署を選べず、配属は運任せ

・交代勤務で体のリズムを整えるのが難しい

・寮に手癖の悪い人がいて、お金や物を盗まれるケースがある

・労災が発生した際、会社側が労災申請を避けようとする傾向がある（「痛くない」と言うよう促されるケースも）

・仕事は楽ではなく、1年目で約600万円稼げる分、しんどい面もある

Q18. 満了/退職の理由を教えてください

工場内で他の人が運転していた台車に巻き込まれて怪我をし、元々骨が悪かったこともあり痛めてしまいました。休業となり、会社側の判断で更新できず、約半年で退職しました。労災保険と休業補償、欠勤分の給料補填を含めて約80〜90万円の補償を受けました。病院代も全額会社負担で、人事からのフォローアップもありましたが、労災申請は強く主張する必要がありました。

これから始める人へ

Q19. これから期間工を始める人にアドバイスをお願いします

明確な目標を持って取り組むことが大切です。入社祝い金だけもらって辞める人もいますが、「これをやりたい」「こういう人間になりたい」という目標を持っている人は続けられます。志望動機をしっかり準備し、素直に受け答えすることが面接では重要です。また、グループと屈伸ができることが必須です。

Q20. 最後に、期間工を検討している人に一言お願いします

お金を貯めたい、借金を返したい、再出発したいという方には手っ取り早く稼げる良い機会です。ただし、1年目で約600万円稼げる分、しんどいことがたくさんあるので、生活や仕事面での覚悟を持って臨んでください。トヨタの期間工はアイシンなどと比べると採用のハードルが低いので、動ければチャンスはあります。目標を持って頑張ってください。